ITINERAIRE 11 jours / 10 nuits

J1 : Arrivée à Moscou-Domodedovo (il est conseillé de choisir la compagnie allemande Lufthansa qui opère avec succès en Russie et dont les vols arrivent à l’aéroport Domodedovo). Correspondance dans le même aérogare pour le vol intérieur Moscou-Anadyr sur les lignes régulières de Transaéro pour un vol de plusieurs heures qui vous fera traverser une dizaine de fuseaux horaires.

J2 : Vers 13h00, arrivée à Anadyr, centre administratif du district autonome de Tchoukotka : la capitale régionale orientale de Russie. Accueil par votre guide anglophone. Transfert en minibus (40 min) sur la “ route d’hiver ” passant par la baie gelée d’Anadyr (Anadyr connaît la neige 270 jours par an en moyenne, même si, une année, une température de 30°C a été enregistrée en été). Arrivée à l’hôtel Anadyr (3*), check-in. Préparation et essayage des équipements fournis sur place (combinaisons, gants, bottes, casques) suivis d’une petite promenade en ville où les maisons multicolores côtoient de grands immeubles sur pilotis (contre le gel). Dîner en ville. Logement à l’hôtel Anadyr (base double).

J3 : Petit-déjeuner, puis présentation des instructeurs qui vous accompagneront tout au long de votre expédition. Briefing de sécurité. Départ pour une journée de conduite en motoneige vers Kanchalan (max 140 km si les conditions climatiques et le niveau du groupe le permettent) à travers la toundra. Retour à l’hôtel avant la nuit tombée. Temps libre. Dîner et logement à l’hôtel Anadyr 3*.

J4 : Petit déjeuner. Préparation des attelages. Départ en motoneige vers Uelkal (170 km), village eskimo, dont le nom se traduit comme “mâchoire de la baleine”. Le village est aussi connu pour son aérodrome construit en temps record (en quelques mois d’été seulement) par les prisonniers du goulag en 1942. A partir de novembre 1942, les pilotes soviétiques ont acheminé des avions américains depuis l’Alaska à travers la Sibérie vers la ligne de front. Cette coopération américano-soviétique historique est totalement ignorée des historiens, même si par exemple elle a conduit le colonel soviétique Matchin à recevoir une décoration majeure de la part du Président Roosevelt pour sa contribution personnelle dans le combat contre l’Allemagne nazi et pour la défense des Etats-Unis. Au total, 8094 avions ont été transférés par les pilotes soviétiques d’Alaska via Uelkal vers Krasnoyarsk. Votre trajet en motoneige jusqu’à Uelkal pourrait prendre 8-12 heures en fonction des conditions climatiques et du niveau du groupe. Des arrêts sont prévus pour se réchauffer, se détendre, déjeuner, prendre des photos, ou se préparer au passage rapide de certaines sections connues pour leurs tempêtes de neige. Arrivée en soirée dans le village esquimau ; les villageois vous proposeront le goûter traditionnel des chasseurs des mammifères marins. Dîner et logement dans la grande salle du centre local où les villageois se réunissent pour les fêtes et les activités culturelles, transformée pour l’occasion en dortoir – très bien chauffé -, les équipières féminines dormant dans la salle de danse du centre. Nuit en sacs de couchage.

J5 : Petit déjeuner. Préparation des bagages. Départ vers Egvekinot (100 km, 4-6h). Cette “ ville ” minuscule, fondée en 1947, emprisonnée entre la chaine de montages et la mer de Barents se trouve à 32 km du cercle polaire. Pendant le trajet vous verrez un vestige de la guerre froide, une station radar abandonnée qui couvrait la partie ouest des Etats-Unis. Si les conditions climatiques le permettent vous pourrez observer, pendant la conduite, la toundra qui se transforme progressivement en chaine montagneuse bordant la baie des Croix de la mer de Barents. Déjeuner en route. A l’arrivée, installation dans des cottages confortables (capacité 3-6 personnes, une ou deux personnes par chambre). L’après midi vous découvrirez le musée local où le personnel, passionnant et passionné, vous fera découvrir l’histoire tragique du goulag, le rôle de la région durant la 2ème Guerre Mondiale, la vie locale, la faune et la flore.

J6 : Petit déjeuner. Départ vers Amguema (100 km). Le trajet passera par la route qui a été construite par les prisonniers du goulag ; vous verrez quelques constructions qui sont encore là pour rappeler cette tragédie. Un arrêt est prévu au cercle arctique où les restes de la station témoignent de l’importance donnée à l’exploration du Grand Nord par le gouvernement soviétique. Les 35 km de trajet passent par une vallée étroite qui crée un effet aérodynamique curieux à cause des vents serrés par les montagnes. Arrivée à Amguema, village tchouktche se trouvant dans la vallée de la rivière Amguema (“Fleuve large”). Aujourd’hui les yarangas (tentes - habitat traditionnel tchouktche) sont remplacées par des cottages modernes sur pilotis. Continuation à travers la toundra à la recherche d’un camp d’éleveurs de rennes (70-150 km). Arrivée dans le camp en fin d’après-midi. Les Tchouktches vous accueillent chez eux avec un dîner traditionnel à base de viande de renne. La nuit est prévue sous le polog (une tente intérieure de la yaranga, toutes les deux recouvertes par des peaux de renne, 4-5 personnes par polog). La nuit tombe très vite et les tchouktches ont l’habitude de se coucher tôt et de se lever tôt. Laissez-vous vivre selon ce rythme local et préparez-vous à vous réveiller tôt pour profiter pleinement de l’immense toundra, de ce désert blanc qui semble sans limites.

J7 : Après le petit déjeuner, départ à pied (ou en motoneige en fonction des conditions climatiques et des migrations des troupeaux) pour rejoindre le troupeau des rennes. Les Tchouktches vont choisir les rennes, les attraper au lasso, constituer un attelage de traineau. Initiation de conduite du traineau mené par un musher tchouktche. Vous pourrez ainsi véritablement partager le quotidien de ce peuple du nord dont le nom signifie “les vrais hommes”. Départ pour Egvekinot, arrivée tard dans la soirée, dîner et logement dans de confortables chalets.

J8 : Petit déjeuner. Journée de conduite dans les montages et vallées d’Egvekinot (70-120 km) Si le temps le permet, vous rejoindrez le 180ème méridien “Jonction Point of Arctic cercle” où les dates changent. Déjeuner en route. Dîner et logement en chalets.

J9 : Petit déjeuner. Départ en motoneige vers Uelkal (100 km, 3-5 heures) ; arrêts en route pour déjeuner et pour observer la pêche blanche des habitants locaux. Arrivée tôt dans la soirée, repos, dîner et logement dans le centre culturel local. En soirée, concert (chants et danses) offert par les habitants locaux.

J10 : Petit déjeuner. Dernière étape de 170 km jusqu’à Anadyr. Arrivée dans la capitale, check-in à l’hôtel Anadyr. Dîner d’au revoir.

J11 : Petit déjeuner. Temps libre avant le transfert à l’aéroport. Vols pour Paris via Moscou.