ITINERAIRE 11 jours / 10 nuits

Jour 1 : Longyearbyen
Arrivée à Longyearbyen, principale île du Svalbard. Accueil et transfert de l’aéroport au port (ou de l’hôtel Radisson SAS Polar). Selon horaires d’arrivée, temps libre pour visiter la petite capitale de l’archipel du Svalbard avec notamment son très intéressant petit musée polaire. Embarquement à bord du Akademik Sergey Vavilov. Installation dans votre cabine puis réunion d’informations sur le programme de la croisière. Dans la soirée, départ de la navigation en remontant Adventfjorden puis le long des côtes de l’île de Prins Karl Forland. Dans les premières heures du matin, cap à l’est et entrée dans l’estuaire du Kongsfjord (Baie du Roi) …

Jours 2 à 10 : Autour du Svalbard
Journées d’exploration (généralement dans le sens des aiguilles d’une montre) des côtes du Svalbard qui en été, bénéficie généralement d’un temps beau et stable. Descentes à terre en fonction des conditions de glace et de météorologie. Découverte de paysages tourmentés de fjords, glaciers et montagnes « pointues » par où l’explorateur Wilhem Barentz abordait l’archipel en 1596, à la recherche du passage nord-est vers la Chine. L’itinéraire étant difficile de prévoir à l’avance étant donné les conditions de glace toujours changeantes, voici quelques exemples d’excursions possibles pendant la croisière :

GLACIER DU 14 JUILLET / NY ALESUND
Le M/V Sergey Vavilov jetera l’ancre peu avant le petit déjeuner. Réunion d’informations et de sécurité avant d’embarquer à bord des canots pneumatiques pour une première excursion et navigation le long du magnifique Glacier du 14 juillet. Après le déjeuner, débarquement au port de Ny Alesund, ancien centre minier, devenu aujourd’hui un important centre international de recherches scientifiques sur l’Arctique. C’est de Ny Alesund que partirent les dirigeables de Nobile et Admundsen pour atteindre le Pôle Nord. Visite à pied et passage à la petite boutique souvenirs d’où vous pourrez envoyer une carte postale ou acheter quelques très intéressants ouvrages sur le Spitzberg. Pendant la balade, vous aurez aussi la chance d’observer différentes espèces d’oiseaux comme les sternes arctiques, les skuas, les eiders, les oies de bernache, ou les mouettes tridactyles mais également des rennes généralement installés à la périphérie de la station.

SMEERENBURG
Descente à terre également prévue à Smeerenburg, située à la pointe nord-ouest du Spitzberg. C’est une ancienne station baleinière hollandaise du 17ème siècle. Explications sur les techniques qu’employaient les chasseurs de l’époque pour récupérer la graisse de baleine, destinée à la fabrication du savon et l’éclairage des villes en pleine expansion à cette époque.

YTRE NORSKÖYA/NORVESTÖYANE, HAMILTONBREEN / 80 °N / MOFFEN ISLANDE
Poursuite en direction du nord avec des températures qui baissent progressivement à l’approche d’Ytre Norsköya. Récit sur l’histoire de la pêche à la baleine et sur la vie très dure des premiers pêcheurs. Découverte de tombes. Exploration de la petite île. Passage du 80ème parallèle et approche de l’île Moffen, une colonie protégée de morses. Arrêt du bateau après le dîner pour observer la colonie en toute tranquillité. Peut-être aurez-vous aussi la chance d’apercevoir la silhouette d’un ours polaire. Là, vous serez à moins de 1000 km du Pôle Nord…

SPARRENESET / NORDLAUSTLANDET
Spapreneset est un véritable désert polaire et le premier débarquement s’effectue sur la seconde plus grande île du Svalbard, Nordaustlandet. Ascension d’une gorge puis séparation en plusieurs petits groupes soit pour effectuer une marche tranquille ou entreprendre une randonnée plus longue.

PHIPPSOYA & MARTENSOYA, LES 7 ILES
Tôt le matin, approche du point de débarquement le plus au nord et ancrage à proximité de l’île Philippsöya qui fut le témoin de l’arrivée de l’expédition transarctique britannique en 1969. Un bel endroit pour effectuer une randonnée et apercevoir d’éventuels ours polaires et morses. Découverte d’un refuge de chasseurs entouré de nombreux ossements de baleines et de vestiges d’un ancien bateau. Si le temps le permet, tentative de débarquement sur l’île de Martensöya. La géologie de cette île provient de l’ère pré cambrienne ou peut-être date elle même de 500 à 1 milliard d’années ! Découverte de nombreux bois de flottage échoués sur l’île en provenance de Russie ou du Canada.

KRAEMERPYTEN & ANDREENESET, KVITOYA
Approche de l’impressionnante île de Kvitöya (l’île blanche), grande de 700 km2 avec un sommet glacé haut de 410 m, recouvrant la quasi-totalité de l’île. C’est là que l’expédition en ballon dirigeable du suédois Andree eut une fin tragique, en juillet 1897.

ISISPYNTEN & VIBEUKTA, NORDAUSTLANDET
Si le bateau rencontre des morceaux de banquise, une excursion en canot pneumatique sera tentée pour débarquer sur l’un d’eux. Ancrage à l’extrémité sud-est de l’île de Nordaustlandet et débarquement à Isispynten offrant un point de vue extraordinaire sur une falaise de glace s’étendant sur plus de 200 km. Un très bel endroit pour effectuer une randonnée, flâner ou tout simplement contempler la magie de l’Arctique. Après le déjeuner, navigation le long de la falaise de glace puis si le temps le permet, débarquement sur l’île de Vibebukta, connue pour ses nombreux fossiles.

SUNDNESET, BARENTSOYA/KAPP LEE, EDGEOYA
Tôt le matin, navigation en direction de Freemansundet, un lieu de passage souvent pris par les glaces. Si les conditions de glace le permettent, ancrage dans la partie sud de Barentsöya (l’Ile de Barents qui fait partie de la réserve naturelle du sud-est du Svalbard). Découverte de l’île (par petits groupes) qui est une zone de reproduction des ours blancs et qui possède une importante population de rennes. Magnifiques paysages à couper le souffle. Après le déjeuner, débarquement à Dolerittneset, situé près de Kapp Linné. Après les paysages isolés du nord, découverte d’une végétation plus abondante au sud du 79° parallèle. Nombreux os de baleines et bois de rennes dispersés sur toute l’île offrant un curieux spectacle de sculptures altérées par les années et recouvertes de mousse et d’herbe vertes, parsemées de tâches de lichen de couleur noire et orange.

AEKONGEN, TUSENOYANE
Ancrage près de la petite île de Aekongen, situé dans l’archipel de Tusenoyane. Découverte d’un impressionnant squelette reconstitué de baleine et de différents ossements d’ours polaires et de morses.

GASHAMNA/HORNSUND
Découverte à pied de la plage de graviers de Gashamna et visite d’un petit refuge. Poursuite avec navigation jusqu’à Hornsund avec sa splendide baie habitée de nombreux icebergs. Découverte d’une faune importante d’oiseaux de mer, de phoques et peut-être d’ours polaires.

BOURBONHAMNA
Il n’est pas rare d’observer des bélougas dans les environs de Bourbonhamna. On en estime entre 5 et 10.000 au Svalbard. Les bélougas ne possèdent pas de nageoire dorsale comme les autres espèces de baleines vivant dans l’Arctique. Il est supposé que l’espèce s’est adaptée pour vivre dans les eaux fréquemment couvertes de glace et éviter ainsi d’être blessée en nageant à la surface. Si les conditions météorologiques le permettent, tentative de débarquement sur l’île pour une randonnée jusqu’à Ingebrigstenbkta. Possibilité d’y apercevoir des rennes.

Jour 11 : Longyearbyen
Tôt le matin, arrivée à Longyearbyen. Débarquement après le petit déjeuner et fin de la croisière. Transfert à l’aéroport ou à l’hôtel.